越野为什么要调胎压 越野为什么要放胎压
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本文目录一览：
- 1、为什么越野的时候要降低胎压
- 2、轮胎为什么要对调
- 3、冬天越野车胎压多少合适
为什么越野的时候要降低胎压
1、越野的时候降低胎压是为了提高车轮的抓地力，降低胎压之后轮胎与地面的接触面积会变大，这样是可以提高轮胎的抓地力的，抓地力提高了，车子的越野性能和脱困能力也会提高。
2、降低轮胎气压：在越野行驶时，适当降低轮胎气压可以增加轮胎与地面的接触面积，提升车辆通过障碍物的能力。但需要注意，过度降低气压也会影响车辆的行驶稳定性和安全性。
3、如果后轮经常大负载，可以提高到7。再高就影响舒适性了。纯越野路段的时候，把胎压适当降低，以免尖锐物体扎伤轮胎，并能提高一定的抓地力。
4、假如气压太高，会影响到轮胎的抓地力下降，假如气压过低，会影响到高速驾驶时轮胎出现波浪变形现象。轮胎是橡胶制品，橡胶制品长时间使用会发生老化现象，理所当然轮胎是需要定期更换的。
5、车辆行驶工况主要包括满载路况，高速行驶路况，运动模式路况，越野模式路况等等。
6、可以减小一点，这样可以在飞越着陆的时候起到缓冲的作用。
轮胎为什么要对调
1、对调轮胎是为了一定程度延长轮胎的使用寿命，一般情况下，车辆每行驶1万5000公里或者2万公里时，就会进行一次对调，这样可以“均衡”四个车轮的磨损。
2、原因应该是子午线轮胎使用钢丝作为束带层，所以更换的时候也是我们应该注意的因素。就想到与如果在向反方向拉伸的话很有可能导致钢丝和橡胶脱了发生不安全因素。
3、为了使轮胎更耐用，也是车行更平稳，大部分的轮胎都定期对调，以平衡前后轮的磨损速度，这不但可以将轮胎的使用寿命拉到最长，还可以使两组轮胎的胎纹保持最佳状况，不至于一组还好好地，另一组已经磨光了。
冬天越野车胎压多少合适
1、【太平洋汽车网】一般车胎气压一般在2-5左右时正常。根据国际gbt2978-2008标准的规定和要求：标准型轮胎：4-5ba；增强型轮胎：8-9bar；最高气压：不应大于5bar。
2、调整在3-7bar比较合适。冬天越野车胎压调整在3-7bar比较合适。在冬季，气温较低，胎压会受到气温的影响而下降。确保越野车在冬季行驶时有良好的操控性和稳定性，适当增加胎压是必要的。
3、一般要按照SUV的标准胎压增加0.1-0.2bar，而SUV的标准胎压一般在2-5 bar之间，所以冬季SUV胎压正常范围在3-7 bar左右。当然SUV冬季合适的胎压还是要根据轮胎厂家的推荐值来调整，一般是5bar。
4、自然，冬天SUV适合的胎压是要依据轮胎的生产商最佳值再完成调节，一般为5bar。
5、冬天SUV车辆的标准胎压在230至270kpa左右，其他季节SUV车辆的标准胎压在220至250kpa左右。因为冬天温度会下降，按照热胀冷缩的原理，轮胎胎压需要比其他季节胎压高一些，高出10至20kpa会比较合适。
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